Tema: Gestión

Subtema: Ejecución de recursos públicos

Actor (es): Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Lugar (es): Zona Metropolitana de Guadalajara

Más 819 millones de pesos para indemnizaciones de la línea 3             

Partidero

Redacción

09 de octubre 2019

Informativo

 

Guadalajara, Jalisco.- De los 32 mil 762 millones de pesos que costará finalmente la Línea 3 del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, 819.8 millones se han destinado para indemnizaciones por concepto de liberación del derecho de vía, según El Informador, lo que al igual que el precio total de la obra, representa casi el doble de lo que en principio se presupuestó.

El derecho de vía, según reglamentos federales, se define como “la franja de terreno que se requiere para la construcción, conservación, ampliación, protección y en general para el uso adecuado de una vía de comunicación, carretera y sus servicios auxiliares”.

De acuerdo con la citada fuente, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes estimó que serían necesarios 442.4 millones de pesos para el pago de espacios privados que interferían con la construcción de la Línea 3.

No obstante, aunque se informó sobre la adquisición de 84 inmuebles para la liberación del derecho de vía, restan 49 fincas o terrenos por pagar, los cuales se incluirán “en el siguiente ejercicio presupuestal”.

“Esto también representa un cambio conforme al plan original, ya que se planteó que la compra de terrenos para derechos de vía se realizaría solamente en 2015”, explica la información.

Agrega: “En agosto de 2014, las autoridades anunciaron que el costo de la L3 sería de 17 mil 692 millones de pesos, pero de acuerdo con la estimación del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) del próximo año, el proyecto costará 32 mil 762 millones. Casi el doble”.

Los 819.8 millones de pesos han sido destinados, en su mayoría, para adquirir sitios donde habrá “talleres y cocheras” de la Línea 3.

De los 84 inmuebles, 25 son para estaciones del Viaducto 1; otros 29 para el túnel, estaciones subterráneas y trincheras; y el resto para las estaciones del Viaducto 2, explica El Informador.

“El Siteur informó en junio de 2016 que los talleres y cocheras, que se ubican en el municipio de Tonalá, tendrían una superficie de 104 mil 788 metros cuadrados, con una inversión de 695 millones de pesos. Según la SCT, la superficie adquirida fue de 104 mil 613 metros cuadrados”.

PAGO ERRÓNEO

Al elevado costo que la SCT ha liberado el derecho de vía, se añade el despilfarro, ya que en noviembre del año pasado este medio constató que en su camino para construir la Línea 3 del tren ligero, la dependencia federal compró a sobreprecio varias propiedades; muestra de ello es una finca que estaba valuada en 1 millón 182 mil pesos, pero al final se pagó por ella poco más de 10.2 millones, y lo peor es que el cheque fue entregado a una persona que ya no era propietaria.

Además de esta situación, según lo recabado por El Informador, la SCT indicó vía transparencia que, “hasta agosto de 2019, ya erogó 4.8 millones de pesos por el concepto de reparaciones por daños a inmuebles, aunque no desglosa cuáles son las afectaciones”.

 

Tema: Gestión

Subtema: Demandas de la sociedad civil

Actor(es): Pablo Lemus Navarro, La directora del Instituto de Derecho Ambiental y representante legal de los vecinos Raquel Gutiérrez Nájera, presidente de colonos, Carlos de Anda

Lugar(es): Las Cañadas

 Instan a Lemus clausurar desarrollo en Las Cañadas 

Mural

Jonathan Bañuelos

09 de octubre de 2019

Informativo

 

La asociación de Colonos de Bosques de San Isidro informó que logró un acuerdo emitido por un Juez Cuarto de Distrito en Materia Administrativa, en el cual hace un apercibimiento al Alcalde de Zapopan, Pablo Lemus Navarro, para que clausure de manera definitiva el desarrollo inmobiliario “La Reserva de las Cañadas”. 

La directora del Instituto de Derecho Ambiental y representante legal de los vecinos, Raquel Gutiérrez Nájera, detalló que dicha resolución fue emitida hoy, y requiere al Edil zapopano cumplir con la suspensión ambiental que obtuvieron los vecinos desde abril de este año.

De no acatar la orden de poner un alto al desarrollo inmobiliario, Lemus Navarro podría hacerse acreedor de que se inicie en su contra un procedimiento administrativo de destitución de su cargo.

En ese sentido, Gutiérrez Nájera hizo un llamado al Alcalde, para que se sume a la causa de los vecinos, y defienda el medio ambiente, como lo hizo con El Bajío -evitando que la Villa Panamericana sea vivienda-, pues Las Cañadas es un ecosistema valioso para la Ciudad.

“Le hacemos un llamado que, así como ha abrazado la defensa de El Bajío, abrace nuestra defensa, más que aquí tiene todo el apoyo de nosotros y nosotras, y que cumpla la suspensión, clausurando todas las obras”.

Recordó que, desde abril, la asociación vecinal obtuvo una suspensión de carácter ambiental, para que la zona donde se construye dicho desarrollo se mantenga como está y conserve su estado natural, pero el Ayuntamiento ha sido omiso en cumplirla y clausurarlo.

 En ese sentido, también informó que interpusieron una denuncia ante la Fiscalía Estatal Anticorrupción, para que investigue posibles irregularidades en las omisiones de las autoridades municipales, por no acatar la suspensión ambiental.

 Por su parte, el presidente de colonos, Carlos de Anda, reiteró que no pretenden frenar, ni poner trabas a desarrollos dentro del fraccionamiento, pero en este caso sí, porque violaron los planes parciales de desarrollo, y afectaron al medio ambiente al derribar árboles.

Mencionó que sólo está permitido la construcción de ocho casas por hectárea, y en este terreno buscan edificar cerca de 20.