Tema: Gestión

Subtema: Ejecución de recursos públicos

Actor: Gobierno de Jalisco, Junta de Colaboración de la Unión Europea, Imeplan

Lugar: Jalisco

Jalisco y UE logran convenio para movilidad sustentable

 

El Diario NTR de Guadalajara

Martha Hernández Fuentes

06 de febrero de 2019

Informativo

 

Para la elaboración del Plan Integral de Movilidad Sustentable (Pimus), el gobierno de Jalisco y la Junta de Colaboración de la Unión Europea (UE) concretaron un convenio de colaboración del que se podrían conseguir para la entidad hasta 600 mil euros.

“El Pimus nos permitirá fortalecer el trabajo que el Congreso del Estado encomendó al Imeplan (Instituto Metropolitano de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara) que es hacernos responsables de la materia técnica de la movilidad y su planeación para poder acompañar a la Coordinación de Gestión del Territorio del Gobierno del Estado de Jalisco, a través de las Secretarías del Transporte, de Ambiente y Desarrollo Territorial, de Infraestructura y Obra Pública en los proyectos, infraestructuras, determinaciones y decisiones que se tomen para integrar a la movilidad en un sólo sistema”, explicó el titular del Imeplan, Mario Silva.

El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, destacó que el Pimus será un instrumento central de la elaboración de proyectos en la materia, tomando como referencia experiencias de otros países para en Jalisco implementar acciones a largo plazo.

El embajador de la UE en México, Klaus Dieter Rudischhauser, aplaudió que cada vez más autoridades se encuentren pensando globalmente y actuando de forma local.

La movilidad tiene impacto en la economía de las poblaciones, en el medio ambiente y el desarrollo territorial, anotó el embajador europeo.

ACCIONES

El Pimus será el insumo que permitirá evaluar las políticas públicas en materia de movilidad, transporte y calidad del aire, en cumplimiento con el Acuerdo de París y el Pacto Global de Alcaldes por el Clima y la Energía, precisó el gobierno estatal.

Con este estudio se promoverán políticas públicas para la movilidad urbana no motorizada y se presentarán estrategias para optimizar las condiciones de desplazamientos, a través de la mejora del transporte público desde una perspectiva sustentable, incorporando criterios de accesibilidad, conectividad y eficacia, enlistó Mario Silva.

La agenda del compromiso internacional de cambio climático no será solamente para firmar acuerdos sino pasar a las acciones, dijo el gobernador.

Próximos acuerdos comerciales

En el marco de la Expo ANTAD & Alimentaria 2019, programada del 5 al 7 de marzo, se detallarán próximos acuerdos entre mexicanos y europeos.

Además de proyectos agropecuarios programados, en 2021 la UE será protagonista en la Feria Internacional del Libro (FIL) Guadalajara, se tienen agendas conjuntas en cambio climático y desarrollo económico “entre Europa y México, particularmente con Jalisco y el Área Metropolitana”, comentó Klaus Dieter Rudischhauser, recalcando la importancia de fortalecer relaciones y otros proyectos futuros.

 

Tema: Gestión

Subtema: Ejecución de recursos públicos

Actor: Pablo Lemus Navarro, Imeplan

Lugar: ZMG

Ampliarán la red de ciclovías en AMG

 

El Diario NTR de Guadalajara

Martha Hernández Fuentes

06 de febrero de 2019

Informativo

 

Crecer la red de ciclovías en la ciudad está entre los proyectos del Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan), confirmó el presidente municipal de Zapopan, Pablo Lemus Navarro, quien agregó que sigue también la pretensión de que empresas privadas hagan trato con autoridades para ofertar el servicio de renta de bicicletas y scooters sin anclaje.

De las ciclovías, precisó que la primera etapa se realizaría en avenida Guadalupe, en la Zona Chapalita, para conectar por Niño Obrero con Guadalajara. Otra que está propuesta es sobre avenida Las Torres, desde el estadio de las Chivas hasta Prolongación Mariano Otero; en esta última ya hay espacio adaptado especialmente para la circulación de bicicletas, por lo que se extendería la conexión. “Ahora faltaría la parte de Periférico hasta la intersección de Mariano Otero con López Mateos”, anotó el alcalde, quien también es presidente de la Junta de Coordinación Metropolitana.

Además, “hay algunas ciclovías que se están interviniendo con el carácter metropolitano, por ejemplo, la construida en avenida Ávila Camacho, tanto en el sentido del lado de Zapopan como en el de Guadalajara; ya se está empezando la habilitación de la ciclovía que es continuidad de Ávila Camacho hacia Laureles, es decir, hacia la zona de Periférico se está haciendo el confinamiento. Existen también los trabajos preliminares que estamos realizando en Zapopan frente a la Preparatoria 8, allá por Periférico y Parres Arias, y existen también los trabajos de dos ciclovías que se están proponiendo a nivel metropolitano que apenas se van a revisar”.

La conclusión del trayecto en avenida Inglaterra, de La Cima a Periférico, “y después desde Periférico hasta avenida Aviación, pasando por el corazón de San Juan de Ocotán”, es otro de los temas que está sobre la mesa metropolitana.

El mantenimiento de las ciclovías quedará a cargo de los ayuntamientos una vez concluidos los trabajos impulsados desde el Imeplan, dijo el primer edil zapopano.

Por otra parte, Lemus Navarro confirmó que sigue el plan de renta de bicicletas y scooters o patines del diablo sin anclaje. En el caso de Zapopan analizan la posibilidad de hacer trato con tres empresas chinas. El proyecto no busca competir con MiBici, programa de bicicletas que sí son de anclaje y están a cargo del Ejecutivo estatal, sino que se pretende complementarlo, principalmente para que las nuevas tengan mayor cobertura en zonas (donde) aún no se ofertan servicios de este tipo, comentó.