Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Empresas de comunicación o telecomunicaciones presentes en otras ramas de la economía
SEA TEXCOCO O SANTA LUCÍA, EL NUEVO AEROPUERTO SE DEBERÍA LICITAR: SLIM
CNN EXPANSIÓN
Juan Tolentino
22 de octubre de 2018
Informativo
GUADALAJARA- La operación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) debería correr a cargo de una empresa privada incluyendo a expertos internacionales, esto para que los flujos que genere los utilice el gobierno para otros programas de desarrollo nacional, consideró Carlos Slim.
Durante la 16 Cumbre de Negocios México Business Summit, el presidente honorario y vitalicio de Grupo Carso refirió que las tasas de interés bajas, que actualmente hay en el mundo suponen una “alternativa fantástica” para llevar a cabo las inversiones que sean necesarias y convenientes, debido a que hay recursos externos a buenas condiciones.
“En Europa la tasa de interés es negativa; las hipotecas a 20 años son a 2% de tasa de interés fija, consigues financiamiento en bonos a 1.60%; caray, esas tasas de interés hacen viable cualquier proyecto que haga sentido”, dijo.
En un escenario en el que el aeropuerto se licite, agregó, se debería incluir como inversionistas a las Sociedades de Inversión Especializadas en Fondos para el Retiro (Siefores), para que los trabajadores mexicanos puedan beneficiarse de la rentabilidad del proyecto.
Como parte de una ronda de preguntas del empresariado mexicano, Slim también reiteró su preferencia por la opción de Texcoco para el nuevo aeropuerto, ya que consideró que puede ser un proyecto que beneficie a las comunidades aledañas.
“Lo que dije hace seis meses lo sigo pensando. Yo pienso que el costo del NAIM puede ser 10% menor; además, está en el corazón donde habitan 4 millones de habitantes y puede ser un detonador económico para llevarlos a todos a clase media. Si en la consulta popular se elige Texcoco tendría valor con sentido social y beneficio económico a la gente que vive ahí”.
En cuanto a la propuesta del presidente electo Andrés Manuel López Obrador sobre crear una zona libre en la frontera norte, Slim se dijo listo para invertir en la región a través de su cadena de hospitales Star Médica
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Tema: Telecomunicaciones
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Construcción del NAIM debe licitarse: Slim
El Informador
SUN
21 de octubre de 2018
Informativo
La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco o Santa Lucía, debe licitarse para que sea operado por empresas privadas y el dinero recaudado sea usado para programas de desarrollo por parte del gobierno, dijo Carlos Slim, presidente honorario de Grupo Carso.
“Cualquiera de los dos, el de Texcoco o Santa Lucía, sería conveniente que se haga una licitación para que sea operado por privados, incluyendo expertos internacionales; que sea operado por privados y que el dinero que reciba el gobierno de ese ingreso se ocupe para programas de desarrollo nacionales”, expresó.
Durante la Décima Sexta edición de la México Cumbre de Negocios, el empresario dijo que ratificaba lo dicho en su última conferencia sobre el NAIM, aunque agregaría algunos detalles como su percepción sobre el costo del aeropuerto y las nuevas opciones al considerar la encuesta.
“Ratifico todo lo que dije en la conferencia de prensa de hace seis meses, eso es lo que yo pienso; le agregué otras cosas después. Pienso que el costo del aeropuerto de Texcoco puede ser 10% menos, creo que está en el corazón de cuatro millones de habitantes y puede ser un detonador económico.
“Si la decisión de esta consulta popular se va para Texcoco, el aeropuerto actual tiene un gran valor para hacer un desarrollo con sentido social y de beneficio económico a la gente que vive ahí”, abundó.
Este domingo inició la México Cumbre de Negocios, un evento con alta presencia de políticos, empresarios y analistas nacionales e internacionales, que tendrán por objetivo analizar los cambios de México ante un nuevo gobierno y nuevos elementos disruptivos en el mundo.
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Tema: Telecomunicaciones
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El NAIM debe ser operado por particulares: Slim
LA JORNADA
Roberto González Amador
22 de octubre de 2018
Informativo
Guadalajara, Jal., A menos de una semana de la consulta convocada por el próximo gobierno sobre la ubicación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), el empresario Carlos Slim Helú sostuvo que, cualquiera de las dos opciones que sea elegida –Texcoco o Santa Lucía–, la obra debe ser licitada para que sea operada por el sector privado.
“En cualquiera de los dos casos, ya sea que el aeropuerto finalmente siga en Texcoco o se lleve a Santa Lucía –ambas ubicaciones en el estado de México–, sería conveniente que se haga una licitación para que sea operado por privados, incluidos expertos internacionales, y que el dinero que reciba el gobierno sea usado para financiar programas de desarrollo nacionales”, planteó Slim Helú, presidente honorario y vitalicio de Grupo Carso, en el foro México Cumbre de Negocios.
A partir del próximo jueves y durante cuatro días será realizada una consulta, convocada por el próximo gobierno, para decidir la ubicación de una nueva terminal aérea en el valle de México.
La obra fue iniciada por el gobierno del presidente Enrique Peña Nieto. Lleva un avance de 20 por ciento, según el próximo gobierno, y 30 por ciento, de acuerdo con la actual administración. Para financiarla se han emitido 3 mil millones de dólares en los mercados financieros.
En una conferencia dictada en la primera jornada de la Cumbre de Negocios, Slim Helú consideró posible que el costo del NAIM, originalmente de 13 mil 300 millones de dólares, puede ser 10 por ciento menor.
En 2014, cuando el actual gobierno anunció el costo del proyecto, el tipo de cambio era de 13 pesos por dólar. Ahora es de 19.10.
Destacó que el proyecto en Texcoco –que ha sido criticado por el próximo gobierno, residentes de la zona y decenas de organizaciones sociales y académicos– está en el corazón de una zona donde viven 4 millones de personas y donde se registra uno de los menores niveles de desarrollo de Ciudad de México y área conurbada. Y si al final no se continúa la obra en Texcoco, consideró importante que las 13 mil hectáreas destinadas ahora a la construcción de la terminal aérea no se siga llenando de asentamientos irregulares, como ha ocurrido.
Empresas de Slim Helú participan como constructoras del NAIM con inversiones calculadas en 21 mil 200 millones de pesos.
Oportunidad perdida
Slim Helú calificó de lamentable el desempeño de la actividad económica en México en las cuatro décadas recientes, en las que el crecimiento promedio fue en torno a 1.9 por ciento anual. Esa tasa, dijo, contrasta con la de 6 por ciento promedio al año de las cinco décadas anteriores a 1980.
Necesitamos fortalecer la economía y el mercado interno, como ahora hace China y México lo hizo hace 50 años, expuso. Hay que depender más de nosotros mismos. Hay muchas personas en la marginación, que no tienen capacitación, empleo ni ingreso, mientras miles de millones de pesos se van en burocracia y deberían canalizarse a la población para incorporarla al empleo.
México, en los años posteriores a la crisis financiera y económica de 1994-1995, ha recibido cientos de miles de millones de dólares como producto de las exportaciones de petróleo, remesas y turismo, pero buena parte de ese dinero se va a financiar el gasto corriente de la deuda, mientras la deuda pública se ha triplicado, dijo Slim. Hemos desaprovechado muchas oportunidades, apuntó.
“Esto tiene cambiar. El país debe crecer más, cuidar el gasto corriente –el destinado a sueldos y operación en el gobierno– y la deuda, porque ambos rubros son excesivos y tenemos que cuidar que todos los recursos se usen con eficiencia”, expresó.
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Tema: Telecomunicaciones
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Aeropuerto debe ser concesión: Slim
EXCÉLSIOR
AMU
22 de octubre de 2018
Informativo
GUADALAJARA.
A cuatro días de la consulta pública sobre el nuevo aeropuerto, el presidente vitalicio de Grupo Carso, Carlos Slim Helú, afirmó ayer que ya sea Texcoco o Santa Lucía, la obra debe ser licitada y los recursos que se obtengan utilizados en programas sociales.
Al participar en esta ciudad en la XVI México Cumbre de Negocios, destacó que cualquier opción debe ser operada por empresarios nacionales o internacionales. “En aquellas zonas donde la inversión privada se pueda realizar, como ha ocurrido con otros proyectos que son viables, las obras de infraestructura deben seguirse llevando a cabo de esta manera para que el dinero que reciba el gobierno pueda destinarse a programas de desarrollo”.
Frente a casi 900 directivos de las empresas más importantes del país, entre ellos Olegario Vázquez Raña, presidente del Consejo Administrativo de Grupo Empresarial Ángeles, refirió que las tasas de interés bajas, como nunca antes en su experiencia, “son una alternativa fantástica para hacer todas las inversiones”.
Resaltó que el aeropuerto de Texcoco puede convertirse en una obra no sólo de desarrollo económico sino también social. “Esta obra se encuentra en el corazón de cuatro millones de habitantes, por lo que puede ser un detonador económico de la zona de ingresos más bajos en la Ciudad de México”.
La consulta en la que se decidirá el futuro del nuevo aeropuerto se llevará a cabo del 25 al 28 de octubre en más de 500 municipios de las 32 entidades del país. Se estima que participen hasta un millón de personas.
Incentivos
Para Slim, el país requiere de incentivos agresivos para impulsar el crecimiento de las pequeñas empresas para impulsar el mercado interno y disminuir la dependencia al exterior.
Consideró que entre los incentivos más efectivos para lograrlo se encuentra la desregulación. “Se requiere una simplificación administrativa completa porque las pymes no deberían hacer trámites sino únicamente dar avisos, además no deberían de tener que presentar declaraciones para que no pierdan tiempo en eso. Se puede configurar un tipo de notificación”.Otra opción es la disponibilidad de financiamiento. “Los créditos son indispensables para las actividades productivas, pero si no se tienen recursos, otra opción podría ser la facilitación de insumos, como maquinaria, la cual podría otorgarse a través de una arrendadora federal que ofrezca precios competitivos”.
Cambios
De acuerdo con este mexicano, considerado el séptimo más rico del mundo, la edad de jubilación debe aumentar a 75 años y las jornadas laborales deben disminuir a tres días. “Estos dos cambios pueden hacer sostenible el sistema de pensiones, al tiempo que se abren oportunidades laborales para más personas, sobre todo en un contexto en el que se seguirán perdiendo empleos con el aprovechamiento de la tecnología, pues el aumento de usuarios de la banca electrónica por ejemplo, sin duda traerá cierre de sucursales”.
Respecto a la participación de las mujeres en las actividades productivas, rechazó la idea de establecer cuotas. “Las mujeres deben ganarse las posiciones por méritos”.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Competencia
Homo Zapping
Jenaro Villamil
21 de octubre de 2018
Género: Informativo
Antes de que culmine este sexenio, Grupo Televisa pretende adquirir a Grupo Mecable, propiedad de los hermanos Bours de Sonora, con lo cual elevaría de 65 a casi 80 por ciento su dominio en el mercado de televisión restringida y en el mercado del triple play, una operación que iría en contra de las propias recomendaciones que realizó en agosto de 2017 la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico.
La venta de Megacable a Televisa se manejó como una posibilidad desde el año pasado, pero en agosto de este año se da por un hecho entre los principales inversionistas bursátiles que antes del 1 de diciembre, Grupo Bours podría tener la autorización de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, encabezada por Bernardo González Rosas, para vender su compañía de telecomunicaciones en 3 mil 800 o 4 mil millones de dólares.
El pasado 24 de agosto un análisis de la Casa de Bolsa Banorte estableció que Televisa es el principal candidato para adquirir Megacable que posee actualmente 3 millones 150 mil suscriptores y ha registrado un crecimiento de 105 por ciento en el último lustro en servicios de telefonía móvil e internet (triple play), frente a la disminución de 30.1 por ciento de Sky, y de 10 por ciento de Izzi (antes Cablevisión), ambas propiedad de Grupo Televisa.
“La consolidación del sector de telecomunicaciones es algo probable, especialmente en un entorno más competitivo, ya que las empresas buscarían la generación de sinergias y económicas de escala para mantener su rentabilidad”, escribió Manuel Jiménez, director de análisis bursátil de Banorte.
La operación, según este analista, va en sintonía con la reciente estrategia de Grupo Televisa para deshacerse de subsidiarias no estratégicas (como la venta de su 50 por ciento en Radiópolis o la venta de su área editorial), al tiempo que podría vender Sky, su filial más importante en televisión restringida vía satelital, a su socio y más firme competidor AT&T que va por el mercado del triple play.
Sin embargo, la venta de Megacable a Grupo Televisa tendría dos aristas conflictivas: una estrategia para reproducir el polémico esquema de la venta de Banamex a Citigrup, que implicaría una evasión fiscal de casi 30 mil millones de pesos, principalmente en Impuesto sobre la Renta (ISR); así como la posibilidad de “matar el futuro de la competencia convergente”, según destacó el analista Jorge Fernando Negrete.
La posible evasión de 30 mil millones de pesos se lograría si Megacable lo realiza a través de una operación bursátil en la Bolsa Mexicana de Valores, lo cual generaría un escándalo en el mundo empresarial y con graves consecuencias frente al futuro gobierno de Andrés Manuel López Obrador, feroz crítico de la aquella venta de Banamex a Citigroup.
Un análisis bursátil proporcionado a Proceso indica que “la intención que empuja a Megacable para evadir el pago de impuestos podría traer consecuencias graves a los principales socios, a las firmas de los capitanes de la empresa y podría repercutir en los accionistas si se llegara a aplicar una multa ejemplar, como lo predicen los expertos”.
Esta operación necesitaría la autorización de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, de la propia Secretaría de Hacienda y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en lo que se convertiría en el “último favor” del gobierno de Peña Nieto a Grupo Televisa y a la familia de los Bours, dueños de Bachoco, Fertilizantes Tepeyac y otras empresas agroindustriales que están siendo investigadas por el Sistema de Administración Tributaria (SAT) y por la PGR por posible defraudación fiscal.
“Golpe mortal” a la competencia
La fusión de Megacable y Grupo Televisa convertiría a esta compañía en un auténtico monopolio del triple play, ya que “es la misma empresa la que controla transversalmente todo el mercado de contenidos en televisión restringida”, afirmó Jorge Fernando Negrete.
“Lo lógico es que esta adquisición fuera de AT&T o hasta de Telefónica Movistar, pero de verificarse la concentración de Televisa y Megacable estaremos matando el futuro de la competencia convergente. Estamos ante una decisión muy delicada que va en contra de las propias recomendaciones de la OCDE”, afirmó Negrete, director de Mediatelecom y ex presidente de la Asociación Mexicana de Derecho a la Información (AMEDI).
Lo más negativo de esta operación es que Televisa y Megacable no necesitan la autorización del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), ya que el polémico artículo 9 transitorio de la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión, excluye al organismo regulador de este tipo de operaciones en el “sector” de telecomunicaciones.
Este artículo 9 transitorio estableció un polémico criterio regulador que el entonces senador panista Javier Corral calificó como “cláusula Cablecom”, ya que le permitió a Televisa adquirir esta compañía de televisión restringida y tener más del 60 por ciento del mercado de suscriptores. Con Megacable tendría más del 80 por ciento.
En agosto de 2017, el documento titulado “Estudio de la OCDE sobre telecomunicaciones y radiodifusión en México 2017” criticó abiertamente este artículo 9 transitorio porque “despoja al IFT de sus facultades de evaluación ex ante de las concentraciones”.
“El artículo noveno transitorio es una medida innecesaria e incluso anticompetitiva que codifica una falta de confianza en el IFT. El marco jurídico debería permitir que el IFT ejerza su autoridad en todos los casos, lo cual no sólo implica la validación expedita de transacciones cuando evidentemente no representan una amenaza para la competencia, sino que también implica realizar una investigación minuciosa y no autorizar, o en su caso sancionar, las concentraciones propuestas antes de que tengan efectos anticompetitivos”, afirmó el estudio de la OCDE.
“En resumen, esta exención a la ley no es congruente con el objetivo general establecido tanto en la Constitución como en la ley secundaria donde se busca promover la competencia en los sectores de telecomunicación y radiodifusión, por el contrario, facilita la concentración del mercado. Por consiguiente, el artículo noveno transitorio se debe eliminar”, recomendó el organismo internacional.
Ante la perspectiva de que el futuro gobierno de López Obrador, con una clara mayoría legislativa en el Congreso, pudiera eliminar este artículo transitorio, Televisa pretende absorber a su más grande competidor en triple play.
América Móvil, propiedad de Carlos Slim, no puede adquirir este tipo de compañías por ser agente económico preponderante en telefonía móvil y por el candado existente para invertir en México en triple play. Los competidores lógicos que no tienen este candado serían la gigante trasnacional telefónica AT&T o la española Telefónica o alguna compañía telefónica de menor dimensión.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Competencia
Telefonía móvil rebasa los 75 mil millones de minutos en segundo trimestre de 2018
Homo Zapping
El Zappo
21 de octubre de 2018
Género: Informativo
El Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) informó que durante el segundo trimestre de 2018 la telefonía móvil en México alcanzó los 75 mil millones de minutos, con un total de 116 millones de líneas. De acuerdo con el IFT, esto representa un crecimiento anual de casi 4%.
Además, destaca el Instituto, los Operadores Móviles Virtuales tuvieron una participación de 1.5% en el mercado de servicio móvil de telefonía. “Este segmento cuenta con 14 operadores, de los cuales Virgin Mobile, Freedom, Qbo Cel y OUI concentraron en conjunto 77% de participación entre los OMV”, apuntan.
Por otra parte, el número de líneas del servicio fijo de telefonía aumentó más de 2% en relación con el segundo trimestre de 2017, mientras que la penetración en este servicio fue de 60 líneas por cada 100 hogares.
En cuanto a la Banda Ancha Fija (BAF), los accesos por medio de fibra óptica y cable coaxial tuvieron un incremento anual de 22% y 17%, respectivamente; mientras que los accesos a través de DSL disminuyeron casi un 3%en el mismo periodo.
“La renovación de tecnologías se ve reflejada en el aumento de las velocidades de este servicio, dado que los accesos con velocidades mayores a 10 Mbps y hasta 100 Mbps crecieron un 12.5%, mientras que los accesos con velocidades menores a 10 Mbps disminuyeron un 11 por ciento”, menciona el IFT.
A su vez, la televisión restringida se mantuvo en 66 accesos por cada 100 hogares; sin embargo, el total de accesos se incrementó casi 1.5% en un año.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Empresas de medios presentes en otras ramas de la economía
El costo del NAIM puede reducirse 10%: Slim
El Economista
El costo del NAIM puede reducirse 10%: Slim
Género: Informativo
Aeropuerto de Santa Lucía implica 20 millones de viajes de personas al año.
Guadalajara, Jalisco. El costo del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México se puede reducir en 10% y el proyecto debe mantenerse, afirmó el empresario Carlos Slim.
Al participar en la Cumbre de Negocios 2018, en Guadalajara, el ingeniero Slim propuso que se haga una licitación para concesionar el nuevo aeropuerto y que los recursos se utilicen para proyectos sociales.
En dicha licitación, agregó, “deben ser incluidas las siefores, para que los trabajadores de México se beneficien, y debe hacerse a través de la Bolsa Mexicana de Valores”.
Slim subrayó que las tasas de interés en Europa representan una oportunidad para el financiamiento de la obra. Se pueden conseguir recursos con tasas de 2%”, afirmó tras su presentación en foro que reúne a los mayores representantes de los negocios en el país.
Santa Lucía, opción con desafíos logísticos
Puntualizó que el proyecto de Santa Lucía tiene una implicación logística, pues el arribo a la terminal representa una hora más de traslado -en comparación con el proyecto de Texcoco- y en conjunto agregaría 20 millones de viajes de personas al año.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Empresas de medios o telecomunicaciones presentes en otras ramas de la economía
En Santa Lucía o Texcoco, Slim pide concesionar
EL UNIVERSAL
Miguel Pallares
22 de octubre de 2018
Informativo
Guadalajara, Jal. —La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en
Texcoco o en la Base Aérea de Santa Lucía debe licitarse para que lo operen empresas privadas
y que el dinero recaudado se destine a programas de desarrollo por el gobierno, dijo Carlos Slim
Helú, presidente honorario y vitalicio de Grupo Carso.
Cualquiera de los dos, el de Texcoco o Santa Lucía, sería conveniente que se haga una
licitación para que sea operado por privados, incluyendo expertos internacionales. Que sea
operado por privados y que el dinero que reciba el gobierno de ese ingreso se ocupe para
programas de desarrollo nacionales”, dijo.
En la 16 edición de México Cumbre de Negocios, el empresario dijo que raticaba
lo dicho sobre el NAIM en su última conferencia.
“Ratico todo lo que dije en la conferencia de prensa de hace seis meses, eso es lo que yo
pienso; le agregué otras cosas después: pienso que el costo del aeropuerto de Texcoco puede
ser 10% menos, creo que está en el corazón de 4 millones de habitantes y puede ser un
detonador económico”, armó.
“Si la decisión de esta consulta popular se va para Texcoco, el aeropuerto actual tiene un gran
valor para hacer un desarrollo con sentido social y de benecio
económico a la gente que vive ahí”.
Este domingo inició México Cumbre de Negocios, evento con alta presencia de políticos,
empresarios y analistas nacionales e internacionales, para analizar los cambios de México ante
un nuevo gobierno y elementos disruptivos.
La cumbre, que tiene como sede el centro de convenciones ExpoGuadalajara, se realizará desde
ayer y hasta este martes, con el título Diseñando el futuro: México ante un mundo disruptivo.
Entre los invitados se espera la presencia del presidente electo Andrés Manuel López Obrador, y
Enrique Peña Nieto, actual presidente. También estarán Ildefonso Guajardo, secretario de
Economía, y Paulo Carreño, director general de ProMéxico.
Entre los directivos que participarán están Fréderic García, presidente del Consejo Ejecutivo de
Empresas Globales (CEEG); Valentín Diez Morodo, del Consejo Empresarial Mexicano de
Comercio Exterior (Comce); Fausto Costa, de Grupo Nestlé México, y Vladimiro de la Mora,
presidente de GE México.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Competencia
Vodafone y Telefónica avanzan con programas pilotos de OpenRAN
MEDIATELECOM
Mayumi Flores
22 de octubre de 2018
Informativo
Vodafone en Turquía y Telefónica en América Latina comenzarán las pruebas de plataformas RAN abiertas de los proveedores Altiostar, Mavenir y Parallel Wireless.
Las compañías hicieron el anuncio durante la reunión del Proyecto de Infraestructura de Telecomunicaciones (TIP) en Londres.
OpenRAN está diseñado para promover tecnologías de radio o RAN, centradas en el software de dispositivos comercializados.
El objetivo es que los sistemas RAN sean interoperables, a diferencia del modelo tradicional licenciado o patentado.
Después de dos proyectos piloto en la India durante 2017, Vodafone realizará tres nuevas pruebas: en Turquía durante el cuarto trimestre de 2018 con el proveedor Parallel Wireless, y dos proyectos en África programados para el primer trimestre de 2019 (con los dos nuevos ganadores de un RFI inaugurado en junio pasado – Mavenir y Altiostar).
Por su parte, Telefónica destacó algunos de los beneficios asociados al estándar OpenRAN, utilizando el ejemplo de su iniciativa Internet para Todos, que se dirige a los 100 millones de personas desconectadas en América Latina.
“Nos enfocamos en la RAN, generando una estructura de costos radicalmente más baja”, dijo David del Val Latorre.
“Queríamos una nueva estructura de costos para la radio, pero para proporcionar el mismo rendimiento que tenemos en las ciudades. Y nuestra solución tenía que estar abierta”.
Ambos operadores también publicaron los resultados de una RFI para la tecnología llamada “CrowdCell” para impulsar la cobertura 4G en interiores.
Telefónica y Vodafone seleccionaron a Lime Microsystems y Alpha Networks para proporcionar una plataforma de extremo a extremo de CrowdCell.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Otro
Univision demanda a Dish Network ante la FCC por apagón de canales
MEDIATELECOM
Dinorah Navarro
21 de octubre de 2018
Informativo
Univision Communications envió una carta a la Comisión Federal de Comunicaciones(FCC, por sus siglas en inglés) y a la Comisión Federal de Comercio (FTC) de Estados Unidos exponiendo que el operador satelital Dish Network engaña a los televidentes al anunciar falsamente la disponibilidad de los canales de Univision.
El 30 de junio, luego de que Dish y Univision no llegaron a un acuerdo sobre la renovación del contrato, más de 60 estaciones y canales de cable propiedad de Univision, incluidos UniMás y Galavisión, se apagaron de las plataformas de televisión de paga de Dish.
En la carta al presidente de la FCC, Ajit Pai, y al presidente de la FTC, Joe Simons, Univision acusa que Dish promete a los clientes que los canales volverán pronto.
Dish manifestó que “los logotipos de algunos canales de Univision se dejaron dentro del flujo del carrito de una de nuestras ofertas de paquetes complementarios. Al enterarnos de esta supervisión, trabajamos rápidamente para eliminarlos.
“Cuando Univision optó por suprimir sus canales de Dish y DishLatino, el equipo trabajó para eliminar las referencias y las propiedades web“, dijo la empresa en un comunicado con respecto a la carta de Univision.
La programación de Univision se eliminó de Dish después de que la compañía afirmara en un comunicado que “Univision exige incrementos en las tasas de aproximadamente 75 por ciento. De hecho, las calificaciones de su canal insignia de Univision han disminuido casi 40 por ciento desde 2012.
“Los clientes no deben ser penalizados financieramente por las prácticas del mercadotecnia de Dish con respecto a nuestros servicios que ya no tienen.
“Nos negamos a que nuestros clientes paguen incrementos excesivos, especialmente por el contenido que está disponible de forma gratuita en el aire, así como en línea por mucho menos de lo que Univision está intentado cobrar a los clientes de Dish”.
Jessica Herrera, vicepresidente Ejecutivo de Asuntos Gubernamentales y Corporativos de Univision, dijo en el momento del apagón que “ofrecimos una extensión para asegurar que las negociaciones no interfirieran con nuestro servicio a las comunidades hispanas que dependen de las noticias de la cadena de televisión. Dish aparentemente no compartió nuestra preocupación y optó por no poner a sus clientes hispanos en primer lugar”.
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Tema: Telecomunicaciones
Subtema: Otro
En 2020 se lanzará la próxima generación de TV ATSC 3.0 en EE.UU
MEDIATELECOM
Mayumi Flores
21 de octubre de 2018
Informativo
En el marco del NAB Show New York 2018, ejecutivos de las estaciones de televisión Fox, NBC, Telemundo, Univision, TEGNA y Nexstar Media Group anunciaron su colaboración en el lanzamiento del estándar ATSC 3.0.
Se espera que esta nueva norma sea lanzada ampliamente por las emisoras individuales a partir de 2020.
¿ATSC 3.0?
El conjunto de estándares de TV ATSC 3.0 son la más reciente versión de los estándares del Comité de Sistemas Avanzados de Televisión, y define cómo se transmiten e interpretan las señales de televisión digital.
ATSC 3.0 está diseñado para mejorar en gran medida los servicios por aire para los espectadores, al tiempo que reúne las funciones de transmisión y banda ancha para brindar al público más contenido y opciones.
El anuncio se produce casi un año después del lanzamiento del proyecto piloto Phoenix Model Market, en el cual 12 emisoras se unieron para proporcionar un banco de pruebas para las implementaciones de ATSC 3.0.
De acuerdo con una encuesta al consumidor encargada por los socios de Phoenix Model Market y la Asociación de Tecnología del Consumidor, los consumidores más jóvenes y los primeros usuarios expresaron interés en los conceptos de televisión de la próxima generación.
El 42 por ciento de los encuestados que estaban interesados en ATSC 3.0 dijo que esperaban comprar un nuevo televisor para habilitar los servicios.
El 96 por ciento calificó el concepto como muy atractivo y dijo que era muy probable que usaran los servicios ATSC 3.0, también dijo que probablemente comprarían un nuevo televisor.
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